Многие владельцы при первом опыте эксплуатации Соболь НН 4х4 замечают странное поведение автомобиля: при маневрировании с включенным полным приводом машина будто «упирается», тяжело поворачивает или движется рывками («закусывает»).
Это не является неисправностью. Такое поведение обусловлено конструкцией трансмиссии.
Почему так происходит?
- Разный путь осей: При повороте передние и задние колеса проходят разное расстояние.
- Отсутствие межосевого дифференциала: На Соболь НН применена система полного привода типа Part-time. В раздаточной коробке отсутствует межосевой дифференциал — передняя ось подключается жестко.
- Эффект «закусывания»: Поскольку оси связаны жестко, они обязаны вращаться с одинаковой скоростью. Но так как в повороте им нужно пройти разный путь, возникают внутренние напряжения в трансмиссии. Колесам приходится проскальзывать относительно дорожного покрытия, чтобы компенсировать разницу скоростей.
Важное правило эксплуатации: Система Part-time на Соболь НН предназначена в основном для бездорожья или скользких покрытий (снег, лед, грязь, песок).
Внимание: Использование полного привода на сухом асфальте или твердом грунте с хорошим зацепом приводит к ускоренному износу шин и создает критические нагрузки на раздаточную коробку и валы, что может в конечном счете привести к их поломке.