Владельцы Соболь НН довольно часто сталкиваются с неточными или завышенными показаниями температуры окружающего воздуха на приборной панели. Основные причины этой проблемы, как правило, следующие.
- Тепловое воздействие от двигателя (самая частая причина) Датчик температуры окружающего воздуха на ранних выпусках был расположен неудачно — в зоне нагрева от интеркулера и других элементов двигательного отсека. Особенно сильно этот эффект проявляется на стоянке или в пробке, когда нет встречного потока воздуха для охлаждения.
- Решение: В более поздних выпусках Соболь НН эта проблема была устранена переносом датчика в более выгодное место, менее подверженное нагреву.
- Попадание влаги в разъем датчика. Хотя разъём является герметичным, случаи попадания в него воды или конденсата фиксировались неоднократно (например, после активной мойки двигателя или езды в сильный дождь).
- Решение: Тщательная просушка разъёма и контактов датчика.
- Неисправность самого датчика. Датчик, как и любой электронный компонент, может выйти из строя, хотя такие случаи носят единичный характер.
- Решение: Замена датчика на новый. Оригинальный артикул: A31R33.8121310.
Альтернативное размещение датчика
При установке силовых бамперов штатное место для датчика часто становится недоступным. В этом случае используют готовые отверстия на кронштейне радиаторов — это распространённое и практичное альтернативное решение.
Image
