На автомобилях Соболь НН предусмотрена возможность настройки момента срабатывания сцепления. Единственным узлом, подлежащим регулировке в гидроприводе, является длина толкателя главного цилиндра сцепления (ГЦС).
Толкатель (поз. 2) вкручивается в проушину (поз. 1), которая соединена непосредственно с педалью сцепления. Изменяя глубину ввинчивания толкателя, мы меняем положение педали для выключения сцепления.
Процесс регулировки
Для работы вам понадобятся два ключа: на 8 и на 13. Регулировочный механизм расположен в педальном узле.
Порядок действий:
- Ослабьте контргайку (поз. 3): ключом на 8 удерживайте толкатель за специальные шлицы (поз. 2), а ключом на 13 ослабьте гайку.
- Отрегулируйте длину: вращая толкатель, измените его фактическую длину.
- Пример: если сцепление выключается слишком поздно (у самого пола), необходимо увеличить длину толкателя, выкручивая его из проушины.
- Зафиксируйте результат: после настройки обязательно затяните контргайку, удерживая толкатель от проворота.